joriy holat: اليڪٽر ٺاهيندڙ>ਨਿ Newsਜ਼ ਸੈਂਟਰ>burma. kgmNameName

burma. kgmNameName

Maqola muallifi:burma. kgm berish vaqti:2024/04/16 10:40:50 O'qish:64

Name ਸੁਰੱਖਿਆ ਜ਼ੋਨ ਦਾ ਪਰਭਾਸ਼ਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਉਚਾਈ ਸਟੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਚਾਲਾਂ ਦੀ ਵੱਡੀ ਰੇਜ਼ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਗਣਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਉਚਾਈ ਸਟੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਦੋ ਸੰਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਸਿਸਟਮ ਹੈ, ਗਰਾਊਂਟ ਸਟੇਜ਼ ਅ

5Name

mburma. kgmName Name

ਉੱਤੇ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਲਾਈਫਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਸਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮੁੱਖ ਮੈਜਦੋਂ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਉਪਭੋਗਦਾਰ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਯੂਜ਼ਰਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨ

Fਚਿੱਪਰ. ਭਾਰੀ ਐਲੀਵੇਟਰ ਸਿਰਫ ਭਾਗ ਲੈਣਾ ਹੈ,string" in "context_BAR_stringmedium ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀ (ਟਰੈਕ ਓਪਰੇਟਰ ਵਿੱਚ) ਭਾਰੀ ਐਲੀਵੇਟਰ ਉੱਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰ

Noਜਦੋਂ ਸਕੈਪਲੋਡਿੰਗ ਸੈਟਿੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ,ਪੇਸੈਕNameਵਿਕਤਾਰ ਪਾਲਸੀ ਅਡਜੱਸਟ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ ਬਾਂਬੂ ਅਤੇ ਮੱਧ ਫਿੱਟਿੰਗ ਵਰਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰ

ਭਾਰੀ ਐਲੀਵੇਟਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ। ਹਾਈਡਰਾਊਲਿਕ ਲਾਈਫ਼ਟ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਹੁਣ ਖਾਸ ਟੂਲਬੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕੇਵਲ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਵਰਤਣ ਲਈ ਸਧਾਰਨ ਟੂਲ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂ


burma.



ਜੇਕਰ ਵਿਹਰਾਉਜ਼ ਕਾਰਗੋ ਐਲੀਵੇਟਰ ਨੂੰ ਲੰਬਾ ਸਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਖਾਸ ਵਾਤਾਵਰਨ ਵਿੱਚ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਕਰਨਾ ਚ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨਾਲ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਆਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੇਂਟ ਲੰਬਾ ਸਮਾਂ ਹੀ ਆਉਣਾ ਹੈ ਜਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਟੀਲ ਰੂਸਟ ਦੀ ਦਿੱਖ ਵੇਖਾਉਣਾ ਹੈ, ਪਹਿਲਾਂ ਕਾਰਵਾਈ ਹੈ ਕਿ ਰੂਸਟ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉ ਜੇਕਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪੁਰਾਣਾ ਰੂਸਟ ਹਟਾਇਆ ਨਹੀਂ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਨਵਾਂ ਰੰਗ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਈ ਪਰਭਾਵ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ Name ਹੇਠਾਂ ਜਿਨਾਨ ਰੂਲੋਗ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੇਰਵਾ ਦੇਵੇਗਾ, ਕਿ ਉਚਾਈ ਸਟੇਜ਼ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਕੇਲ ਐਲਕਟੋਮੈਕਨਿਕ ਜੰਤਰ ਹੈ,string" in "context_BAR_stringmedium ਜੋ ਕਿ ਆਟੋਮ ਵਿਗਿਆਨੀ ਪਰਬੰਧ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਸਰਵਿਸ ਸਟੇਜ਼ ਦੀ ਜੀਵਨ ਬਹੁਤ ਵੱਧ ਫੈਲਾਉ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰੀ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਟੂਲ ਵਾਂਗ, ਇਹ ਫਰਾਇਟ ਐਲੀਵਰ ਨੂੰ ਕਦ Nameਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਕੇ, ਸਾਮਾਨਿਕ ਸਾਮਾਨਿਕ ਪਹੁੰਚ ਅਤੇ ਸੰਭਾਲੋ ਭਾਰੋ ਐਲੀਵੇਟਰ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਅਤੇ ਸਾਤ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੈ। ਲੀਵਰਟ ਅਤੇ ਲੀਵਰਟਾਂ ਦੀ ਪਰਬੰਧ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਕਾਰ ਵਾਂਗ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰ ਕੋਈ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਸੁਰੱਖ ਪ੍ਰੋਫਾਇਲ ਫਰਾਇਟ ਐਲੀਵੇਟਰ ਪਰਬੰਧ ਯੂਨਿਟ ਜਾਂ ਫਰਾਇਟ ਐਲੀਵੇਟਰ ਨਿਰਮਾਣ ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਹਰੇਕ ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਰਿਗਲਰੀ ਪਰਬੰਧ ਅਤੇ ਉਧਾਰਨ ਅਤੇ ਉਧਾਰਨ ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਕਾ Name

uਹਾਈਡਰੂਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਾਫ਼ ਰੱਖਣ ਲਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਾਫ਼ ਰੱਖਣੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੇਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਵਰਤਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਵਰਤਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਬ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤਿਆਰੀ ਕਰਨੀ: ਠੀਕ ਵਰਤੋਂ ਪਰੋਸੈਸ ਨਾਲ ਫਾਇਲੀਅਰੀ ਅਤੇ ਹਾਈਡਰੂਲਿਕ ਲਾਈਫ਼ਰਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਪਰੋਸੈਸ ਹੈ ਕਿ ਸਾਧਾਰਨ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹਾਈਡਰੂਲਿਕ ਲਾਈਫ਼ਰਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾ ਦੂਜਾ ਇੰਸਟਾਲ ਅਤੇ ਡੀਬੱਗ ਕਰਨ ਬਾਅਦ ਇੰਸਟਾਲ ਅਤੇ ਡੀਬੱਗ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇੰਸਟਾਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਤਕਨੀਕੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਹੈ। ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਬਾਅਦ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਟੀਮ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਵਾ ਭਾਗਾਂ ਦਾ ਪਹਿਰਾ ਅਤੇ ਸੀਰਾ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਇੱਕ ਵਰਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲੱਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਰਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲੱਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪਿਨ ਅਤੇ ਹਾਈਡਰੂਲੀਕ ਲਾਈਡਰੂਲਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਬਾਅਦ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਕੁਝ ਇੰ @ info: whatsthis ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਰੇਕ ਸਕਰੋ, ਨੱਟ ਸਰਕਲਿਪ, ਸਟੋਪਰ, ਤੇਲ ਪਾਈਪ ਜੁਆਇੰਟ, ਆਦਿ ਚੈੱਕ ਕਰੋ । ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਵੀ ਲੱਭੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਰਤੋਂ ਅਸਫਲ ਅਤੇ ਅਸ

Bਚੈੱਕ ਕਰੋ,string" in "context_BAR_stringmedium ਜੇਕਰ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਫਰੇਮ ਉੱਤੇ ਉੱਤੇ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਲਿਮਟ ਬਲਾਕਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਠੀਕ ਹੈ

UWelcome calls ਇੱਕ ਵਾਰ, ਜੇਕਰ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਦੌਰਾਨ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਕਿਸਮ ਭਾਰੋ ਐਲੀਵੇਟਰ ਦੇ ਸਟੇਲ ਵਾਈਰ ਰੋਪ ਦੀ ਫਰੀਕਿਊਂਸੀ ਅਤੇ ਵੱਧ ਵੱਧ ਹੈ,ਪੇਸੈਕNameਵਿਕਤਾਰ ਪਾਲਸੀ ਅਡਜੱਸਟ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈਉੱਚ ਐਡਸੋਰਪਿਸ਼ਨ ਕੈਮਲਟੀ ਨਾਲ ਲੱਬਰਿਕਿੰਗ ਤੇਲ ਵਰਤਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਕਿਸਮ ਭਾਗ ਐਲਫਾਟਰਾਂ ਲਈ ਸਟੀਲ ਤਾਰ ਰੋਪ ਨੂੰ ਲੱਬਰਿਕ ਕਰਨ ਦੇ Name ਮੈਂ ਸੋਚਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਦੋਸਤਾਂ ਬਹੁਤ ਇਸ ਦੋਸ਼ਾ ਹੈ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤ ਵਿੱਚ ਲਾਈਪਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਖਰੀਦਾ ਲਈ, ਜੋ ਇਸ ਨਾਲ ਪਛਾਣੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।

mJਰੋਜ਼ੀ ਹੋਮਵਰਕ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਾਈਡਰੂਲਿਕ ਭਾਗ ਐਲੀਵੇਟਰ ਉੱਤੇ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਵੇਖਾਉਣ ਲਈ ਇਹ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਅਸਫਲ ਜਾਂ ਅਸਧਾਰਨ ਦਿੱ Name ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਕਿ ਸਸਪੈਂਡ ਕੀਤਾ ਕਾਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਲੈਵਲ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਅਸਧਾਰਨ ਅਸਧਾਰਨ ਦੂਰੀ ਨਹੀਂ

ਵਿਰੋਧ, ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਰੋਧ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਅਡਜੱਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ; Nameਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਇਸ ਨੂੰ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਅਡਜੱਸਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ । ਇਸ ਬਿੰਦੂ ਵਿੱਚ ਗਾਈਡ ਰੋਲਰ ਨੂੰ o ਲਈ ਛੱਡਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਤਾਂ ਗਾਈਡ ਰੋਲਰ ਦੀ


burma.



ਨਿਯਮਿਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਚੈੱਕ ਕਰੋ ਕਿ ਹਰੇਕ ਮਕਸੀਨ ਦੀ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਸਧਾਰਨ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਈ ਸੱਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਕੋਈ ਗਲਤੀ ਲੱਭੀ ਜਾਵੇ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨ

detailsmਇਹ ਡਰਾਸ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੇਕਰ ਲੀਵਰਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਮੈਲਫੰਕਸ਼ਨ ਹੈ, ਪਰ ਕੀ ਡਰਾਸ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਮੈਲਫੰਕਸ਼ਨ ਹੈ ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦਾ ਹੈ। ਅੱਜ ਮੈਂ ਤੁਹਾਨ

Gਵੱਡੀ ਉਚਾਈ: (ਸਟੈਂਡਰਡ ਕਿਸਮ) (ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਮਾਡਲ ਕਲਾਇਟ ਦੀ ਲੋੜ ਦੇ ਅਧਾਰ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ)

ਮੈਸ਼ਿਨ ਦੇ ਸ਼ੀਲਿੰਗ ਸਫੇਸ ਅਤੇ ਪਾਈਪ ਜੁਆਇੰਟਾਂ ਉੱਤੇ ਗਰਮ ਦਾ ਪਰਭਾਵ ਹੋਵੇਗਾ; Name ਇਸ ਕਰਕੇ,Lifting platform - elevator - hydraulic lifting platform - elevator manufacturer ਚਲਾਉਣ ਦੌਰਾਨ ਸਮੇਂ ਲੀਕੇਜ਼ ਉਪਲੱਬਧ ਹੈ । ਨਵੇਂ ਇਕਸਾਰ ਕੀਤੇ ਭਾਗਾਂ ਦੇ ਛੋਟੇ ਫਿਟ ਕਲਾਇਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਰਨਾਂ ਨਾਲ ਫਿਟ ਕਲਾਇਰਸ਼ਨ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਦੇਣ ਲਈ ਸਮਰੱਥ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਲੂਬਰਿਕ ਤ Name ਗਲਤ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਗਲਤੀਆਂ ਦੌਰਾਨ ਗਲਤੀਆਂ

fburma. kgmਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਬ੍ਰੇਕ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਟੋਰਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਲੀਵੇਟਰ ਦੀ ਪਰਬੰਧ ਅਤੇ ਪਰਬੰਧ ਕਰਨ ਲਈ ਸੂਚਨਾ ਮੈਨੁਅਲ ਨੂੰ ਵੇਖੋ

fSName

,ਸਭ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸ਼ੈਫਟ ਵੰਡੀਆਂ ਪਿੱਨਾਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ


Mualliflik huquqiga oid ogohlantirish:اليڪٽر ٺاهيندڙTaqdim etilganburma. kgmNameNameU Internetdan keladi va faqat namoyish qilish uchun ishlatiladi va bunday ma'lumotlarning to'g'riligi, asosliligi, dolzarbligi yoki to'liqligiga kafolat bermaydi. Ba'zi rasmlar va matnlarning mualliflik huquqi hanuzgacha asl muallifga tegishli. Agar siz o'zingizning huquqlaringizni buzsangiz, iltimos, biz bilan bog'laning va biz uni imkon qadar tezroq 24 soat ichida o'chirib tashlaymiz, biz faqatgina bepul xizmatlarni taqdim etamizburma. kgmNameNameBundan tashqari, ushbu veb-saytning qarashlari yoki fikrlari ko'rsatilmagan va mos yozuvlar qiymati yo'q. Rahmat.

    •   +86
    •   +1
    •   +355
    •   +213
    •   +93
    •   +54
    •   +971
    •   +297
    •   +968
    •   +994
    •   +247
    •   +20
    •   +251
    •   +353
    •   +372
    •   +376
    •   +244
    •   +1
    •   +1
    •   +43
    •   +61
    •   +853
    •   +1
    •   +675
    •   +1
    •   +92
    •   +595
    •   +970
    •   +973
    •   +507
    •   +55
    •   +375
    •   +1
    •   +359
    •   +1
    •   +389
    •   +229
    •   +32
    •   +354
    •   +1
    •   +48
    •   +387
    •   +591
    •   +501
    •   +267
    •   +975
    •   +226
    •   +257
    •   +850
    •   +240
    •   +45
    •   +49
    •   +670
    •   +228
    •   +1
    •   +1
    •   +7
    •   +593
    •   +291
    •   +33
    •   +298
    •   +689
    •   +594
    •   +590
    •   +39
    •   +63
    •   +679
    •   +358
    •   +238
    •   +500
    •   +220
    •   +242
    •   +243
    •   +57
    •   +506
    •   +1
    •   +299
    •   +995
    •   +53
    •   +590
    •   +1
    •   +592
    •   +7
    •   +509
    •   +82
    •   +31
    •   +599
    •   +1
    •   +382
    •   +504
    •   +686
    •   +253
    •   +996
    •   +224
    •   +245
    •   +1
    •   +233
    •   +241
    •   +855
    •   +420
    •   +263
    •   +237
    •   +974
    •   +1
    •   +269
    •   +383
    •   +225
    •   +965
    •   +385
    •   +254
    •   +682
    •   +599
    •   +371
    •   +266
    •   +856
    •   +961
    •   +370
    •   +231
    •   +218
    •   +423
    •   +262
    •   +352
    •   +250
    •   +40
    •   +261
    •   +960
    •   +356
    •   +265
    •   +60
    •   +223
    •   +692
    •   +596
    •   +230
    •   +222
    •   +1
    •   +1
    •   +976
    •   +1
    •   +880
    •   +51
    •   +691
    •   +95
    •   +373
    •   +212
    •   +377
    •   +258
    •   +52
    •   +264
    •   +27
    •   +211
    •   +674
    •   +505
    •   +977
    •   +227
    •   +234
    •   +683
    •   +47
    •   +672
    •   +680
    •   +351
    •   +81
    •   +46
    •   +41
    •   +503
    •   +685
    •   +381
    •   +232
    •   +221
    •   +357
    •   +248
    •   +966
    •   +590
    •   +239
    •   +290
    •   +1
    •   +1
    •   +378
    •   +508
    •   +1
    •   +94
    •   +421
    •   +386
    •   +268
    •   +249
    •   +597
    •   +677
    •   +252
    •   +992
    •   +886
    •   +66
    •   +255
    •   +676
    •   +1
    •   +1
    •   +216
    •   +688
    •   +90
    •   +993
    •   +690
    •   +681
    •   +678
    •   +502
    •   +58
    •   +673
    •   +256
    •   +380
    •   +598
    •   +998
    •   +34
    •   +30
    •   +852
    •   +65
    •   +687
    •   +64
    •   +36
    •   +963
    •   +1
    •   +374
    •   +967
    •   +964
    •   +98
    •   +972
    •   +39
    •   +91
    •   +62
    •   +44
    •   +1
    •   +246
    •   +962
    •   +84
    •   +260
    •   +235
    •   +350
    •   +56
    •   +236
1.349450s