joriy holat: اليڪٽر ٺاهيندڙ>ਨਿ Newsਜ਼ ਸੈਂਟਰ>ਫੀਰਾਰਾਦੋਹਰਾ ਕਾਲਮ ਅਲੂਮੀਨਿਅਮ ਲਾਈਫ਼ਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮਆਮ ਗਲਤੀ ਅਤੇ ਹੈਂਡਲਿੰਗਕੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਕਾਰ

ਫੀਰਾਰਾਦੋਹਰਾ ਕਾਲਮ ਅਲੂਮੀਨਿਅਮ ਲਾਈਫ਼ਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮਆਮ ਗਲਤੀ ਅਤੇ ਹੈਂਡਲਿੰਗਕੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਕਾਰ

Maqola muallifi:ਫੀਰਾਰਾ berish vaqti:2024/04/23 13:59:55 O'qish:78

ਜੇਕਰ ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਅਸਧਾਰਨ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੀ ਐਲਕਟਰੀਕੀ ਸਰਕਿਟ ਚੈੱਕ ਕਰੋ ।

0ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਫਿਲਟਰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਨਵਾਂ ਤੇਲ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਵਾਂ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਨਾਲ ਹਾਈਡਰਾਊਲਿਕ ਭਾਗ ਲੀਵਰਟਰਾਂ ਦੀ ਪਹਿਲਾਂ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੌਰਾਨ ਕਿਹੜਾ ਵਿਰੋਧ ਰਵੱਈਆ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ?

dਫੀਰਾਰਾਤਾਕਤ ਲੋਡ-ਬੋਰਿੰਗ ਕੈਮਲਟੀ, ਟੋਨ ਤੱਕ, ਬਹੁਬਿੰਦੂ Name ਪਾਵਰ ਆਉਟਜ਼ੇਜ਼, ਵਰਗ, ਅਤੇ ਉੱਪਰੀ ਲੇਅਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਪਰਭਾਵ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਨੂੰ ਸਾਇਟ ਵਾਤਾਵਰਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪਸੰਦੀਦਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਫਾਲਰ ਦੌਰ ਕੁਨੈਕਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਖੋਲ੍ਹੀ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ,پلٽيفارم چاڙهيندڙ ايليuminum alloy ਇਸ ਨੂੰ ਢੁੱਕਵਾਂ ਅ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ ਉੱਤੇ - ਕਤਾਰ ਸਟੀਲ ਸਟੀਲ ਸਟੂਲ ਸਟੂਲ ਸਥਿਰ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਲਈ ਢੁੱਕਵੇਂ ਹੈ,ਨਵਾਂਆਪਣੀ ਫੋਲਡਿੰਗ ਹਾਥ ਹਟਾਉਣ ਪਲੇਟਫਾਰਮਤਾਕਤ ਤੇ ਇੰਡ੍ਰੋਜ਼ਰੀ ਸੁਪਰੀਵੇਸ਼ਨ ਤਾਂ ਇੰਪੋਰਟ ਕੀਤੇ ਪਸੰਦੀਦੇ ਪੰਪ ਸਟੇਸ ਤੇਲ ਸਾਈਲਿੰਡਰ ਅਤੇ ਸਿਲਿੰਗ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਕਲਾਇਟਾਂ ਲਈ ਇੰਪੋਰਟ ਕੀਤੇ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਪੋਰਟ ਕੀਤੇ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਮ ਇਲੈਕਟਰੀਕਲ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਬਰੈਂਡਾਂ ਤੋਂ ਚੁਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡੀਲਿਕਸੀ ਚਿੰਟ, ਸ਼ਾਂਹਾਈ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਐਲੈਕਟ੍ਰਿਕਟ, ਫਰਾਂਸ

ਚੈੱਕ ਕਰੋ, ਜੇਕਰ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਫਰੇਮ ਉੱਤੇ ਉੱਤੇ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਲਿਮਟ ਬਲਾਕਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਠੀਕ ਹੈ

WਓਨਜੀਵਾName ਹੇਠਾਂ ਜਿਨਾਨ ਡੈਸ਼ੈਂਗ ਹਾਈਡਰੂਲਿਕ ਮੈਸਿਨਰੀ ਨੂੰ ਹਰੇਕ ਲਈ ਕਈ ਪਰਬੰਧ ਅਤੇ ਧਿਆਨ ਬਿੰਦੂਆਂ ਦੇਵੇਗਾ: ਹਰੇਕ ਮੈਸਿਨਸ਼ਨ ਦੇ ਬ੍ਰੇਸ ਨਿਯਮਿਤ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਸ ਪੈਡ ਅਤ ਫਰਿਕਸ਼ਨ ਸਫੇਸ ਉੱਤੇ ਕੋਈ ਧੁੰਦਲਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਧੁੰਦਲਾ ਨੂੰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਜਾਂ ਧੁੰਦਲਾ ਨਾਲ ਹੋਣਾ ਹਰੇਕ ਸਟੀਲ ਤਾਰ ਰੋਪ ਦੀ ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਲਈ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ। ਜੇਕਰ ਇਸ ਨਿਯਮਿਤ ਨਿਯਮਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ । ਅਸੀਂ ਕੁਝ ਕਿਸਮਾਂ ਲਿਫਾਇਟਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪਰੋਡੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਾਉਣ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦੂ ਪਰੋਡੱਕਟ ਵਾਈਰ ਪਰੋਡੱਕਟ ਵਿੱਚ ਇੰਡੋਰੀਡਿਊਸ ਲੇਡਰ, ਪੁੱਛਣ ਲਈ ਸਵਾਗਤ ਹੈ

DyName ਹਾਈਡਰੂਲਿਕ ਤੇਲ ਦੀ ਮੰਗ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਪਰ, ਹੇਠਾਂ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇਗਾ। ਤਾਂ ਹਾਈਡਰੂਲਿਕ ਤੇਲ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀ ਹੈ? ਅੱਗੇ,پلٽيفارم چاڙهيندڙ ايليuminum alloy ਤੁਹਾਨੂੰ ਉੱਚ ਕੁਆਲਟੀ ਹਾਈਡਰੂਲਿਕ ਤੇਲ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰੋਇਹ ਲਾਈਡਰੂਲਿਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਹਾਈਡਰੂਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਪਹਿਰਾ ਘਟਾਉ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਹਾਈਡਰੂਲਿਕ ਪੰਪ, ਅਤੇ ਲਾਇਡਰੂਲਿਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੀ ਸਰ ਅੱਗੇ ਤੋਂ ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਸਧਾਰਨ ਤਕਨੀਕਾਂ ਰਾਹੀਂ ਬੇਸੀ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਤੋਂ ਅਤੇ ਹਾਈਡਰੂਲਿਕ ਤੇਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਟੈਂਡਰਲ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਹਾਈਡਰੂਲਿਕ ਤੇਲ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਕੁਝ

ਪਹਿਲਾਂ ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਉਚਾਈ ਉਚਾਈ ਉਚਾਈ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵਰਕ ਵਾਇਲ ਪਰੋਡੋਕਟ ਚੁਣਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੁਆਲਟੀ ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਹੋਈ ਹੈ, ਅਤਸੁਰੱਖਿਅਤ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਵਰਤੋਂ ਵਾਤਾਵਰਨਮੈਂਟ ਨੂੰ ਸਾਤ ਵਾਰ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਭੂਮੀ ਦੀ ਸਥਿਰ ਹੈ ਕਿ ਉੱਚ ਉੱਚ ਉੱਚ ਉੱਚ ਉੱਚ ਉੱਚ ਉੱਚ ਉੱਚ ਉੱਚ ਵਰਕ ਵਰਕ ਵਰਕਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਭੂਮੀ ਸਹਾਇਕ ਫੁੱਟ ਸਹਾਇਕ ਨਹੀਂ ਕਰਨ ਲਈ ਹਾਈਡਰੂਲਿਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਸੰਰਚਨਾ ਉੱਤੇ ਲੋਡ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਇਹ ਦਿੱਤੇ ਕਮਾਂਡਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਇਹ ਤੁਰੰਤ ਰੋਕੀ ਜ


ਫੀਰਾਰਾਦੋਹਰਾ



ਤੇਲ ਲਈ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਸਿਸਟਮ ਬਣਾਓ । ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਆਉਣੀ ਤੇਲ ਮੀਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਬਰੈਂਡ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲਿਆ ਅਤੇ ਸੰਭਾਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਰਲਵੇਂ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਰੋਕਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਹੀ ਉਹਨ

zਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਤਾਵਰਨ ਸਟੇਲ ਉੱਤੇ ਪਰਭਾਵ, ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਉੱਤੇ ਮੁੱਖ ਲੋਡ-ਬੋਰਿੰਗ ਭਾਗਾਂ ਦੇ ਪਰਭਾਵ ਨੂੰ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ,پلٽيفارم چاڙهيندڙ ايليuminum alloy ਪਰ ਪਰਭ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਲੋਡ-ਬੋਰਿੰਗ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਵਲੀਡਿੰਗ ਸਟੂਰਮ ਹੈ, ਤਾਪਮਾਨ ਸਟਰੈਸ,ਨਵਾਂਆਪਣੀ ਫੋਲਡਿੰਗ ਹਾਥ ਹਟਾਉਣ ਪਲੇਟਫਾਰਮਤਾਕਤ ਤੇ ਇੰਡ੍ਰੋਜ਼ਰੀ ਸੁਪਰੀਵੇਸ਼ਨ ਵਿਰੋਧ ਗਾਈਡ ਵਾਈਲ ਦੀ ਅਡਜੱਸਟ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਹਾਲਤ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਸਟੇਲ ਵਾਇਰ ਰੋਪ, ਕੁਰੋਨ ਵਾਲ ਅਤੇ ਵਿਰੋਧ ਸਟੇਲ ਵਾਈਰ ਰੋਪ ਬਰੈਕਟ

Bdemandਚੈੱਕ ਕਰੋ, ਜੇਕਰ ਗਤੀ ਲਿਮਰੀਟਰ ਦਾ ਵਰਤੋਂ ਅੰਤ ਮਿਆਦ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ । ਜੇ ਇਹ ਵਰਤੋਂ ਅੰਤ ਮਿਆਦ ਵੱਧ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਕੈਲਿਬਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਕੁਆਲਫਿਕ

tGਲਿਫ਼ਟਿੰਗ ਸਟੇਜ਼ ਦੇ ਪਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਧਿਕਾਰ ਨਾ- ਪਰਮਾਣਿਤ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕੱਟ

ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਇੰਵਾਇਰਨਮੈਂਟ ਅਤੇ ਹਾਈਡਰਾਲਿਕ ਐਲੀਵਰਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਵਰਕਬੈਂਚ ਦੇ ਵੱਖਰੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਂ ਪਸੰਦੀਦਾ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ । ਵੱਖਰੇ ਚ


ਫੀਰਾਰਾਦੋਹਰਾ



Name

Welcome calls jਰੋਜ਼ੀ ਹੋਮਵਰਕ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਾਈਡਰੂਲਿਕ ਭਾਗ ਐਲੀਵੇਟਰ ਉੱਤੇ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਵੇਖਾਉਣ ਲਈ ਇਹ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਅਸਫਲ ਜਾਂ ਅਸਧਾਰਨ ਦਿੱ Name ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਕਿ ਸਸਪੈਂਡ ਕੀਤਾ ਕਾਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਲੈਵਲ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਅਸਧਾਰਨ ਅਸਧਾਰਨ ਦੂਰੀ ਨਹੀਂ

LNameName Name ਪ੍ਰੋਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿਕਾਰ ਐਲੀਵੇਟਰ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਵਧਾਰਨ ਕੁਆਲਟੀ ਨਾਲ ਹੈ। ਇਹ ਅਗਲੀ ਰਿਸਟੈਂਸਟ ਹੈ, ਪਾਣੀ ਪਰੋਫਾਇਲ, ਉਚ ਤਾਪਮ

Name

bਫੀਰਾਰਾName

sSਇਸ ਤੋਂ ਹੋਰ ਘੱਟ ਹਾਈਡਰੂਲਿਕ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਇੰਟੀ ਪਹੁੰਦੇ ਐਜੈਂਟ ਨਹੀਂ ਹਨ,Lifting platform - elevator - hydraulic lifting platform - elevator manufacturer ਜੋ ਕਿ ਹਾਈਡਰੂਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਭਾਗਾਂ ਦੇ ਪਹੁੰਦੇ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੈ ਅਤੇ ਉ ਸਾਮਾਜਿਕ ਤਕਨੀਕੀਆਂ ਦੀ ਸਧਾਰਨ ਤਕਨੀਕੀਆਂ ਨਾਲ, ਉੱਚ ਉੱਚ ਉੱਚ ਉੱਚ ਉੱਚ ਉੱਚ ਉੱਚ ਉੱਚ ਵਰਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਨੂੰ ਸਾਡੀ ਮੱਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਗਤੀਜ਼ ਵਰਤ ਐਲੀਵੇਟਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਖਾਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪੁਰਾਣੇ ਬ੍ਰੈਂਡ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਮੁੱਲ ਅਤੇ ਗਾਰੰਟੀਵੇਟ ਕੁਆ

Name ਇਹ ਪ੍ਰੋਫਾਸੀਕਲ ਵਿਕਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਲਿਫਾਇਟਰ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਬੰਧਿਤ ਵਿਕਾਸਵਾਲਾ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹੈ। ਮਾਰਚਾਰ


Mualliflik huquqiga oid ogohlantirish:اليڪٽر ٺاهيندڙTaqdim etilganਫੀਰਾਰਾਦੋਹਰਾ ਕਾਲਮ ਅਲੂਮੀਨਿਅਮ ਲਾਈਫ਼ਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮਆਮ ਗਲਤੀ ਅਤੇ ਹੈਂਡਲਿੰਗਕੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਕਾਰU Internetdan keladi va faqat namoyish qilish uchun ishlatiladi va bunday ma'lumotlarning to'g'riligi, asosliligi, dolzarbligi yoki to'liqligiga kafolat bermaydi. Ba'zi rasmlar va matnlarning mualliflik huquqi hanuzgacha asl muallifga tegishli. Agar siz o'zingizning huquqlaringizni buzsangiz, iltimos, biz bilan bog'laning va biz uni imkon qadar tezroq 24 soat ichida o'chirib tashlaymiz, biz faqatgina bepul xizmatlarni taqdim etamizਫੀਰਾਰਾਦੋਹਰਾ ਕਾਲਮ ਅਲੂਮੀਨਿਅਮ ਲਾਈਫ਼ਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮਆਮ ਗਲਤੀ ਅਤੇ ਹੈਂਡਲਿੰਗਕੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਕਾਰBundan tashqari, ushbu veb-saytning qarashlari yoki fikrlari ko'rsatilmagan va mos yozuvlar qiymati yo'q. Rahmat.

    •   +86
    •   +1
    •   +355
    •   +213
    •   +93
    •   +54
    •   +971
    •   +297
    •   +968
    •   +994
    •   +247
    •   +20
    •   +251
    •   +353
    •   +372
    •   +376
    •   +244
    •   +1
    •   +1
    •   +43
    •   +61
    •   +853
    •   +1
    •   +675
    •   +1
    •   +92
    •   +595
    •   +970
    •   +973
    •   +507
    •   +55
    •   +375
    •   +1
    •   +359
    •   +1
    •   +389
    •   +229
    •   +32
    •   +354
    •   +1
    •   +48
    •   +387
    •   +591
    •   +501
    •   +267
    •   +975
    •   +226
    •   +257
    •   +850
    •   +240
    •   +45
    •   +49
    •   +670
    •   +228
    •   +1
    •   +1
    •   +7
    •   +593
    •   +291
    •   +33
    •   +298
    •   +689
    •   +594
    •   +590
    •   +39
    •   +63
    •   +679
    •   +358
    •   +238
    •   +500
    •   +220
    •   +242
    •   +243
    •   +57
    •   +506
    •   +1
    •   +299
    •   +995
    •   +53
    •   +590
    •   +1
    •   +592
    •   +7
    •   +509
    •   +82
    •   +31
    •   +599
    •   +1
    •   +382
    •   +504
    •   +686
    •   +253
    •   +996
    •   +224
    •   +245
    •   +1
    •   +233
    •   +241
    •   +855
    •   +420
    •   +263
    •   +237
    •   +974
    •   +1
    •   +269
    •   +383
    •   +225
    •   +965
    •   +385
    •   +254
    •   +682
    •   +599
    •   +371
    •   +266
    •   +856
    •   +961
    •   +370
    •   +231
    •   +218
    •   +423
    •   +262
    •   +352
    •   +250
    •   +40
    •   +261
    •   +960
    •   +356
    •   +265
    •   +60
    •   +223
    •   +692
    •   +596
    •   +230
    •   +222
    •   +1
    •   +1
    •   +976
    •   +1
    •   +880
    •   +51
    •   +691
    •   +95
    •   +373
    •   +212
    •   +377
    •   +258
    •   +52
    •   +264
    •   +27
    •   +211
    •   +674
    •   +505
    •   +977
    •   +227
    •   +234
    •   +683
    •   +47
    •   +672
    •   +680
    •   +351
    •   +81
    •   +46
    •   +41
    •   +503
    •   +685
    •   +381
    •   +232
    •   +221
    •   +357
    •   +248
    •   +966
    •   +590
    •   +239
    •   +290
    •   +1
    •   +1
    •   +378
    •   +508
    •   +1
    •   +94
    •   +421
    •   +386
    •   +268
    •   +249
    •   +597
    •   +677
    •   +252
    •   +992
    •   +886
    •   +66
    •   +255
    •   +676
    •   +1
    •   +1
    •   +216
    •   +688
    •   +90
    •   +993
    •   +690
    •   +681
    •   +678
    •   +502
    •   +58
    •   +673
    •   +256
    •   +380
    •   +598
    •   +998
    •   +34
    •   +30
    •   +852
    •   +65
    •   +687
    •   +64
    •   +36
    •   +963
    •   +1
    •   +374
    •   +967
    •   +964
    •   +98
    •   +972
    •   +39
    •   +91
    •   +62
    •   +44
    •   +1
    •   +246
    •   +962
    •   +84
    •   +260
    •   +235
    •   +350
    •   +56
    •   +236
1.329256s